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  工作总结(JobSummary/WorkSummary),以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。以下是一路范文网分享的机电个人工作总结,希望能帮助到大家!

  机电个人工作总结

  回顾20xx年的本人xx煤矿工作状况,能够认真工作,保证出勤,坚持一些为了煤矿投产需要而工作。理解和支持公司的各项制度,积极参加各种学习,学习业务知识和公司各项规章制度,严格按章办事,积极但不上进,能够团结同事,有协作能力,能正确处理个人利益和集体利益的关系。在工作上,积极、任劳任怨,勤勤恳恳,胜任自己的本职工作,帮助同事、协助领导完成各项工作任务,虽然xx煤矿基建结束,综放、综采、主运输系统安装完毕,人员分流完成,正常组织了生产,本人确不敢有贪功之意,只求工作中无太大过错。

  一、20xx年主要工作内容

  1、积极协调主运输系统消缺工作,主运输系统战线长、胶带机数量多、配套厂家多、安装期间矿务工程滞后,给后期消缺带来许多不便,为克服困难积极协调各区队部门,对牵扯安全的一律特事特办,组织厂家工程师现场服务、培训,虽然主运输系统运行不正常、问题众多,比如减速器损坏、断带、撕带等,能够那里有问题就出现在那里,以身作则保证了主运输系统的正常运行。

  2、认真学习、贯彻、执行公司各项机电管理制度,积极组织机电系统的人员培训、业务考核,积极执行公司组织的各种专项检查,根据同行业的机电事故类型,对比自身矿井机电系统特点进行细致的隐患排查,保证机电系统不出类似问题。

  3、使用先进的管理手段,运用本质安全管理系统,对自身业务进行梳理,查看管控重点,对公司及领导检查发现的问题重点盯防,积极督促区队整改,并配合区队对整改难点进行分析,出谋划策,尽快消除。

  4、面对人员分流职工减少,能够识大局,把握自己,一切以工作为重,安排区队剩余人员工作,组织外出培训,做好留守人员思想工作。

  5、逐步完善各项机电运输管理制度及操作规程,查漏补缺,将不实用的管理制度及时更换,确保各类管理文件适用、有效、完善、可靠,切实起到指导工作的作用,建立实施流程化管理。

  二、工作中的不足

  1、自身能力还不够,处理问题不够果断,管理上手腕不够硬,有怕得罪人的思想。

  2、心理承受力不足,面对高强度的检查,各种会议、各种汇报材料的书写、工作上的指责,承受力不足,有待锻炼。

  3、业务学习还不全面,面对机电、安全管理系统化,计划采购网络化学习还不够,疲于应付,这方面还要加强学习。

  4、面对减员增效,不能够理解公司领导管理意图,思想觉悟低。

  三、20xx年工作方向

  1、继续学习公司机电管理制度,充分管理制度作用,完善自己管理手段,加强各种学习。

  2、积极进行检查、隐患排查工作,保证本职工作不出问题。

  3、完善各种机电运输设备资料,做好设备资料收集工作。

  4、做好机电运输设备的维修工作,保证生产时机电运输设备安全运转。

  5、协助组织好物资、设备的计划提报工作,保证生产需要。

  机电个人工作总结

  时间一晃而过,弹指之间,20xx年已接近尾声,这一年经历了很多,也学到了很多。过去需要总结,慢慢地沉淀为回忆。

  学习篇

  工程从年初大基础接地跨接、排水管安装,到中期主体管线预埋;后期排水管道与桥架等安装都让我有了详细而深刻的认识和理解,工程的整体概念在脑海中也逐渐的清晰起来,以前参与的可以算作是片段,现在我想这越来越像整部电影,即将迎来杀青。

  在工程进展中,碰到了许多之前未遇到的情况。例如卫生间排水管道的安装,从图纸或CAD制图,都不能精确的做到最佳的排布,只有在现场进行实际的安装,若空间过小只能用S弯,不能再使用P弯等情况。无论是从观感还是合理的角度,这都是前者无法比拟的。还有地下室给水环管安装,最初从图纸上确定的配件数量,在实际现场施工时因为要避开消防管道、大梁等部位,造成弯头等数量的增多。所以在以后材料计划拟定的时候,懂得了将弯头适量增加,图纸它也不一定是万能的。

  另外材料收货,是一道很繁琐的的事情,尤其多的时候,可以说是琳琅满目。下货就像摆龙门阵一般,然而清点材料它同样也是一个学习的过程,耳听为虚,眼见为实,实实在在的摆那,我想没有比这更好的方式来熟悉材料。或许计划上是DN100的弯头,在实际配件上它却标示的是4ˊ,如果没有经历过,我想这不一定会理解和认识。

  无论是在施工现场实地的学习,还是在后场师傅们殷切的教导,让我对于工程规范、工程预算,或者小到技术及安全交底、变更签证等都有着全新的认知。不懂的依旧还有很多,还需继续努力,百尺竿头进一步。

  管理篇

  两个项目特点迥然不同。

  ㈠、新场数码城项目:项目总体在稳步推进的过程中,但是从中也暴露出劳务班组的一些不足之处。工程从开始基础接地焊接引下线与扁钢预留,就暴露出劳务班组的技术水平缺陷,后期出现一层到地下室桥架洞未留,楼梯道双控控制管道布线错误等等。因此每道工序的技术交底及质量检查也在此项目中凸显的尤为重要。土建墙面粉刷完毕后才进行剔槽,屡教不改,施工作业方式存在着不小的问题。

  前期发现由于楼层过高的原因,造成一人在移动架上工作,地下两人推车的现象,存在着严重浪费人工的情况;鉴于后期灯具吊链、安装多需要进行登高作业,建议可以租借移动登高车,有效的提高效率并降低人工;工欲善其事,必先利其器,机械的好坏及有无对工程有着莫大的影响,对于一车桥架,一台叉车永远比一群人来的会快,对于PVC管,角磨机也永远会比手锯快,有形的机械费用却浪费在无形的人工费用上,是得不偿失,也是不可取的。

  同时劳务班组的特殊管理结构模式,也导致实际现场负责人某种程度上受到了约束。

  ㈡、泥城颐和泊雅轩项目:该项目快速的工程进度,对于这支本该组建全新队伍的班组来说是次沉重的打击;新人的过多启用,在工程初期就开始显现出来,到后来顶板预埋时彻底暴露,另一方面,总包土建的特殊劳务关系,给班组工作同样照成了巨大影响,例如钢筋工在底层筋敷设完成后,立马进行上层筋的敷设,最后管线预埋可以说是雪上加霜。随着工程的推进,虽然前后人员流动较大,但同时核心的技术工人也开始显现,但依旧需要完善人员结构,例如缺乏水工组长,给排水安装一直存在拖后的现象。

  库房与施工现场距离较远,材料来回的装卸及运输耗费了较多的人力。在后期库房搬家时,材料的挪运依旧都是个棘手问题。

  技术篇

  时代的进步,总是伴随着技术的革新,在建筑行业同样如此,先进的技术可以使得工程更加安全、稳定、高效;这一年不管是接触的建筑PC技术,还是BIM(BuildingInformationModeling),都给我留下了深刻的印象。而后者的普及速度正在加快。BIM又叫建筑信息模型,是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,进行建筑模型的建立,通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。它具有可视化、协调性、优化性和可出图性五大特点。

  对于我们安装工程专业来说,可视化让我们不再是单单的拿着图纸,依照图纸的管线等信息进行想象,尤其在对于复杂造型时绞尽脑汁,可视化的思路,让人们将以往线条式的构件形成一种三维的立体实物图型直观的展示在人们面前。协调性对于安装工程来说是首位的,例如给排水等专业中的管道在进行布置时由于施工图纸是各自绘制在各自的施工图纸上,真正施工过程中,可能在布置管线时正好在此处有结构设计的梁等构件在此妨碍着管线的布置,或者是桥架与排水、消防管道交叉等,这种施工中碰撞的问题屡见不鲜;BIM可在建筑物建造前期对各专业间的碰撞问题进行协调,生成实际施工所需的管线路径,尤其在住宅地下走道等空间较小的部位,该处桥架、消防管道、排水等分摊着有限的空间资源;现在利用BIM,对于过梁处可以第一时间发现并在接下来预埋中将套管安装到位,避免在后期施工过程中,进行机械开洞;管线交叉处,可视化的管道模拟布置,可调整出最佳的空间布置。

  这样我们能够将后期的被动调整化为主动控制,减少调整所浪费的人工、材料、机械等费用,从另外一种方面起到降低成本的作用。除此之外,对于之前所说的卫生间排水管道与给水环管安装,BIM依靠其可视化与协调性的特点,都能将工程所需材料和结构洞预埋等做到最佳。在新时期下,BIM技术推行将对提高公司的竞争力和影响力起着重要的作用。

  这一年磕磕绊绊的事情许多,困难也是有的,但同时感谢这一年来领导及同事给予的支持帮助,让我能够在一次次的经历中磨砺成长,“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,成功的道路永远没有捷径。

  昔日最后一片晚霞徐徐洒下,尘封起了波澜壮阔的辉煌过去;而当新年伊始的第一轮红日冉冉升起之时,我必将怀揣着激情昂阳的斗志前行,铸就新的明天。

  机电个人工作总结

  项目名称:XX高速公路机电项目

  职位:公路机电系统施工员

  姓名:XX

  从20xx年1月1日起参加XX高速机电工程至今,通过在日常工作中,不断学习,积累经验,总结教训,对个人的工作总结如下:

  1、技术方面

  当今社会是一个技术在不断发展,不断创新的社会,这就要求作为施工员的我们,在技术上要紧跟社会发展的趋势,作为一名合格的机电施工员,如果自身技术不能得到有效的提高,只能对工程的有效开展,造成负面的影响,例如:在此次新增的路段全程监控变更工程,与以往的高速公路路段监控存在很大的不同,以往高速公路路段监控只是针对互通及个别复杂路段实施监控,而本次路段全程监控要求对整个路段进行全方位监控,不同在于以往是单点单设备制,变更后是单点多设备(一个摄像机立柱安装多个摄像机),单点设备数量上的增加导致了图像在视频传输上的与以往存在很大的不同,那么如何在保证原有的通信线路规划不变的情况下来满足多个设备的视频进行同步传输呢,解决的办法是:通过更换带有集线功能的视频光端机(即一光口多网口的光端机)来处理视频传输上的困难,这就体现了施工员自身技术水平提高的重要性。在日常工作中,我们可以通过网络查询,查阅相关的技术文献、资料及书籍,与厂家相关技术人员的技术沟通等方式,来提高个人的技术水平。

  2、施工组织方面

  高速公路机电工程整体处于高速公路建设工程的后期,根据以往的经验,高速机电安装工程通常会存在一个抢工周期,为了保证工程的施工质量与施工进度,施工员需要做到以下几点:

  1)建立施工台账,每天记录已完成工程量及剩余工程量,做好剩余工程的工期倒排计划。

  2)对施工班组的整体施工水平做出相应的评估,因为不同的施工班组施工水平不一样,针对施工进度慢的班组要做出针对性的调整,例如人员与机械上的增加可以提高施工进度。

  3)提供技术支持,高速公路三大系统,设备多元化且复杂,因此设备调试工作也是整个工程的重要环节,在安装工作完成后,施工员要配合施工班组进行设备调试。

  4)把握好材料设备的入场时间,在工程进行的同时,施工员要建立材料设备台账,尤其是材料的入场时间,要考虑其生产周期,所以材料计划要尽早提出。

  3、材料计划的准确性

  材料计划的提出不能只依靠施工图纸,施工员要结合图纸对施工现场进行勘察,主材中电缆、光缆及管道的路由,施工员要进行实地测量,辅材的使用数量也要结合现场的实际路由及主材的数量来定,材料计划的准确性关乎整个项目的施工成本,这是重中之重。

  4、安全方面

  施工员不仅仅是负责施工方面的工作,也要配合安全员做好安全管理与防范工作,在日常的工作中,监督好文明施工、安全施工也是施工员工作中的一部分。

  5、施工资料方面

  在工程施工阶段,施工员要做好施工过程资料,要做到资料与施工同步进行,在工程后期,要完成相应的竣工资料及竣工图的工作。资料的完善是对整个施工成果的体现,最终施工资料的完成并得到业主及监理的认可,才能算作是整个施工工程的结束。

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